Man kan sige, at mange mennesker har skrottet deres biler og ikke engang har trådt på bilens tæppe og knap rørt det originale rat. Menratafdækninghar fordele og ulemper, vi skal vælge efter efterspørgsel.
Den første er fordelene ved
ratafdækning. Generelt holdes rattet i den originale bil, og det er koldt om vinteren og varmt om sommeren, især om sommeren. Efter håndfladerne sveder, vil friktionen mellem hånden og rattet blive reduceret, hvilket øger risikoen for at køre. På dette tidspunkt er der en
ratafdækning, hænderne vil ikke være særlig kolde om vinteren, og svedoptagelsen om sommeren er god, hvilket er mere befordrende for kontrollen af bilen. Derudover kan det også reducere skaderne på rattet såsom ultraviolette stråler, og forhindre rattet i at skalle af.
Imidlertid
ratafdækninghar altid været kritiseret af alle, fordi der er mange underlegne eller typer af
ratdækslersom vil reducere friktionen og øge sikkerhedsrisici. Mange ringere rathylstre har ringe friktion mellem det indvendige lag og rattet, og de har ikke et præcist greb om vejsansen under manipulation, som er udsat for ulykker under intens kørsel eller nødsituationer. Desuden noget vinter
ratdækslerhave lange hår på overfladen, hvilket også vil reducere friktionen mellem hænderne og
ratafdækning.
Så hvordan vælger man det rigtige
ratafdækning? Hvis budgettet ikke er højt, køb den
ratafdækningmed gummi fastgjort på markedet direkte, skal du være opmærksom på diameteren, ikke for stor eller for lille. Hvis budgettet er tilstrækkeligt, køb en håndsyet
ratafdækning, så du ikke behøver at bekymre dig om, at det inderste lag glider, og mange ydre lag er læder, som er nemmere at kontrollere.